Совсем недавно обновившийся фургон Opel Vivaro к лету 2020 года выходит в полностью электрической версии. Официальные продажи электрокара у дилеров Opel-Vauxhall стартуют уже с октября.
Opel Vivaro-e базируется на платформе ЕМР2 и получит 136-сильный электромотор с пиковым значением крутящего момента в 260 нм. Питает силовую установку электрической автоновинки 2020 два типа батарей. Для начальной комплектации электрофургона положена 50-киловаттная, обеспечивающая пробег на одном зарядном цикле в 230 км (по данным испытаний в цикле WLТР). Для более дорогих версий грузопассажирской автоновинки 2020 предлагается аккумулятор емкостью 75 кВт/ч, обеспечивающий дальнобойность в 330 км. Батареи размещены под грузовым отсеком, выполняя роль правильного распределения центра тяжести. В стандартную комплектацию электрофургона входит зарядный 74-киловаттный терминал. Стокиловаттный power bank предлагается за доплату. Он позволит восполнить заряд аккумуляторов на 80% за 30-35 минут.
Максимальная скорость разгона Opel Vivaro-e составляет 130 км/ч.
Электрический вэн предлагается в нескольких кузовных и салонных вариантах: пассажирский микроавтобус, грузовичок и грузопассажирская версия с кабинами в один или два ряда. Длина электрофургона может быть 4,6 м, 4,95 и 5,3 м. Диапазон снаряженной массы — от 2,8 т до 3,1. Максимум грузоподъемности – 1,226 т.
Электрическая версия «Опель Виваро-е» призвана повысить продажи модели, особенно на европейском рынке, поглощенном повсеместной электрификацией транспорта.
Нужно отметить, что электровэн Opel Vivaro-e по ключевым моментам превосходит основных конкурентов в своем классе по пробегу — Nissan е-NV200 (200 км), Мercedes-Benz еVito (150 км), Renault Кangоо Z.E. (199 км).
С оглядкой на такую техническую «начинку», симпатичный и практичный дизайн кузова, ввиду ужесточения экологических норм выброса в Европе у Opel Vivaro-e есть все шансы на успех.