Молодой испанский бренд Baltasar представил готовую серийную версию своего первого электромобиля – быстрого и сверхлегкого родстера Revolt. Прием заказов на электрокар уже открыт, первые конвейерные образцы клиенты получат уже в 2022-м году. В конкурентах модели — Tesla Roadster.
Особенности
Baltasar Revolt – по сути, гоночный спортивный автомобиль на полной электротяге, но и адаптированный разработчиками для эксплуатации на дорогах массового пользования. Из особенностей нового электромобиля нельзя не отметить оригинальный дизайн кузова и его конструкцию – двухместный родстер лишен лобового стекла и крыши, в верхней части — лишь дуга из сверхпрочной стали. Все остальные наружные навесные и внутренние панели выполнены из углепластика. Как следствие, феноменальный в своем классе, низкий вес – всего 0,77 т. 250 кг из которого приходится на батарею 700 В. Аккумуляторы разработаны Baltasar совместно с испанским производителем электронных компонентов Millor, все остальные детали нового электромобиля также испанского производства.
Габариты электрородстера: 3,95 х 1,85 х 1,11 м. База колес – 2,42 м.
Технические характеристики
Емкость батарей Baltasar Revolt пока не оглашена. Пробег на одном зарядном цикле составляет 610 км (испытания в цикле WLТР) или 40 минут прохождения гоночного трека. Экспресс-зарядка позволяет восполнить батареи на 90% за 30 мин. Моторов два, по одному на каждую ось, общая отдача силовой установки – 507 л.с. Максимум крутящего момента – 1000 нм. Динамика разгона до 100 км/ч с оглядкой на минимальную снаряженную массу – 2,5 секунды. Новый электромобиль оснащен адаптивной подвеской типа «пуш-роуд» с двойными поперечными рычагами.
Интерьер
Салон Baltasar Revolt лаконичен. Съемный мультируль штурвального типа с россыпью кнопок и переключателей, два гоночных кресла-ковша, центрального тоннеля нет, все управление и информационные данные выводится на единственный, вмонтированный в рубленое торпедо экран 7 дюймов.
Экстерьер
В части дизайна Baltasar Revolt максимально заточен на хорошую аэродинамику. Анфас в стиле «Порше» или «Феррари» с каплевидной оптикой и акцентированными наплывами над капотной частью. Двери с броским элементом воздухозаборника.
Корма наиболее эффектна, с остроугольными выштамповками, бампером с гребенкой диффузора, оригинальной светотехникой и стеклянными, словно срезанными ножом кофрами за сидениями.
Цена родстера Baltasar Revolt по предварительным данным составит около 230 000 евро. За гражданскую версию с лобовым остеклением, пакетом минимальной безопасности производитель попросит доплату.
