Молодой баварский автобренд Elegend AG, основной специализацией которого выступает возрождение легендарных раллийных моделей прошлого, представляет свою первую разработку – лимитированный электрический спорткар Elegend EL1.
В основу нового электромобиля в части дизайна положен Audi Quattro sport. Модель, которую подумывали неоднократно возродить в самом «Ауди», но до серии так и не дошло. Зато Elegend EL1 – это современная интерпретация легко читаемого и узнаваемого дизайна с прогрессивной технической базой. Электрокар выходит тиражом в 30 экземпляров. Ориентировочные сроки 2023 год, цена – около 1 миллиона евро.
За такие деньги каждый покупатель получит поистине настоящий суперкар. Elegend EL1 оснащен тремя электромоторами в схеме 1+2, суммарная мощность силовой установки 816 л.с. или 600 кВт. Максимальный разгон электромобиля — 255 км/ч, динамика набора 100 км/ч – 2,8 сек, 200 км в ч – 10 сек. Емкость 800-вольтовой батареи 90 кВт/ч. Производитель пока не оглашен. Известно только, что вес аккумуляторов, размещенных частично в зоне центрального тоннеля и за спинками кресел первого и единственного ряда — 550 кг, в кулуарах ходят разговоры, что за созданием АКБ стоит известная немецкая фирма, не исключено, что это Porsche.
Поговаривают, что и к электромоторам для Elegend EL1 премиум-бренд также приложил руку. Одного зарядного цикла для спорткара хватает на пробег в 400 км (данные замеров в цикле WLТР).
Из прочих интересных особенностей для Elegend EL1 обещаны пневматическая подвеска и уникальная система охлаждения моторов.
Снаряженная масса электромобиля – 1,68 т. Кузов представляет собой карбоновый монокок. Дизайн, как и отмечено выше, в стиле легендарной раллийной Audi Quattro sport глазами итальянских мастеров из Kimera Automobili, конечно же, с современными решениями — камерами вместо наружных зеркал, дверями со скрытыми ручками сенсорного типа, карбоновым спойлером и гребенчатым диффузором на бампере сзади, светодиодной оптикой и буйством овальных форм.
Салон электрокара Elegend EL1 двухместный. Реализован в стиле минимализм, разбавленном углепластиковыми панелями. Производитель обещает наличие трехспицевого мультируля классической формы, двух экранов для вывода картинок с камер обзорности, одного планшета управления, кондиционера, двух кресел-ковшей.
Elegend EL1 – лишь первенец компании для реинкарнации, уже точно известно, что прототипом для Elegend EL2 станет Lancia Stratos.
Не ожидайте в ближайшее время увидеть электрический Ford с огромным блоком аккумуляторной батареи и диким…
Mercedes-Benz работает над созданием новых электромобилей (EV). Они хотят опередить Tesla на рынке электрокаров и…
Китайская компания GAC Group выделило отдельное подразделение. Самостоятельный бренд Aion открыл прием заказов на свою новую…
Новая концепция "Электромобили бесшумны, а хочется драйва!" Подобную фразу мы слышим почти каждый день. Но…
Команда BYD готова представить прямого конкурента Tesla Model 3 - свой новый электроседан Seal. Предприятие…
Электрическая конверсия стремительно набирает популярность. Многие владельцы автомобилей с ДВС, шагая в ногу со временем,…
This website uses cookies.