Планы по электрификации коммерческого транспорта от компании «Форд» воплотились в жизнь. Официально презентован фургон и шасси Ford E-Transit. Электромобиль выйдет в продажу в Америке уже к концу 2021-го года, европейские дилеры получат его не ранее весны 2022. Предварительно озвученный максимальный ценник – 44 500 у.е.
Технические данные
Ford E-Transit оснащен электромотором, установленным на задней оси, его мощность составит 269 л.с., максимальное значение момента – 430 нм. Питает силовую установку литий-ионная батарея емкостью 67 кВт/ч. Один полный зарядный цикл занимает 8 ч и позволяет преодолеть расстояние в 350 км (по данным испытаний в WLTP).
Дизайн
Внешне электрическая версия «Форд Транзит» дублирует привычный дизайн машин с ДВС, только на месте решетки радиатора – накладка с горизонтальными жалюзи синего цвета, а под логотипом бренда – лючок, скрывающий розетку.
Для родного рынка Ford E-Transit выйдет в 8-ми модификациях с тремя вариантами по длине и столькими же высоте в кузовных исполнениях шасси или фургон. Установка электрической СУ никак не повлияла на вместимость и грузоподъемность моделей. Первая по-прежнему максимально составляет 13,8 кубометров, вторая – варьируется от 1,62 тонны до 1,967.
Комплектация
Для «Форд Е-Транзит» предложены современные информационные «фишки» в виде Интернета 4G LТЕ, возможности обновлять программный пакет «по воздуху», а также мультимедийного комплекса SYNC v.4 с 12-дюймовым сенсорным дисплеем. Пакет электронной безопасности Pilot 360 включает мониторинг слепых зон с круговой обзорностью, сканер разметки и дорожных знаков, круиз-контроль с адаптивной настройкой, автоматическое торможение.
В конкурентах электрофургона «Форд» — Opel Vivaro E, Рeugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy и Mercedes-Benz eVito.
