Компания Mercedes представила компактный электрический внедорожник EQA, вторую модель линейки EQ. Немецкий бренд хочет сделать этот автомобиль на основе GLA. Первой представленной версией является EQA 250, но за ней последуют другие с большей мощностью и автономностью.
Более двух лет прошло после презентации электрического внедорожника Mercedes EQC. Вторая модель выйдет под названием EQA. Это компактный внедорожник, напоминающий GLA.
Яркий образ компактного внедорожника
Что касается дизайна, Mercedes придерживается линий, уже известных по GLA. Дизайн хэтчбека сохраняется, как и пропорции компактного седана, мускулистого и приподнятого, чтобы сделать его небольшим внедорожником. Длина EQA составляет 4,46 метра, а колесная база — 2,72 метра.
Снаружи Mercedes заменил эстетические детали EQC на широкую массивную решетку радиатора. По словам Мариуса Филиппа, менеджера проекта EQA, этот дизайн «электроэстетичен» и отличает все модели EQ. Как и на EQC, спереди и сзади есть световая полоса с внушительной оптикой.
У EQA есть штрихи синего цвета, особенно на фарах и колесных дисках, чтобы подчеркнуть его принадлежность к модельному ряду. Синий цвет также присутствует в интерьере, где роскошный внешний вид подчеркивается элементами цвета розового золота.
Более 400 км автономности для базовой версии
EQA 250 — это версия небольшого внедорожника начального уровня. Благодаря батарее на 66,5 кВтч EQA 250 имеет запас хода в 426 км в цикле WLTP. Вторая модель появится позже, и запас её хода превысит 500 км в цикле WLTP. Аккумуляторная батарея состоит из пяти модулей и размещается на двух этажах платформы автомобиля.
Это позволяет лучше интегрировать его в шасси и разместить систему управления аккумулятором в передней части автомобиля. Все защищено алюминиевым корпусом и охлаждается интеллектуальной системой управления теплом.
Двигатель EQA в настоящее время развивает мощность 140 кВт, или почти 190 л.с., а также крутящий момент 375 Нм. Во второй модели Mercedes обещает мощность около 200 кВт, или около 270 л.с.
ECO Assist — бесценный помощник в управлении вашей автономией
Mercedes EQA имеет систему рекуперации энергии и управления запасом хода под названием ECO Assist. Это направляет водителя сообщениями, позволяющими ему максимально адаптировать свое вождение. Он работает с GPS и может сказать, например, когда отпустить акселератор, чтобы замедлить ход более плавно.
Система использует данные навигации, распознавания знаков, а также данные реального автомобиля. Благодаря обнаружению трафика в реальном времени он оптимизирует использование рекуперативного торможения для увеличения дальности действия EQA.
Чтобы не заваливать водителя сообщениями, которые могут его отвлечь, помощник просто выводит на бортовой компьютер логотип ноги, оторванной от акселератора. Когда водитель управляет машиной, автомобиль адаптирует работу двигателя и аккумулятора. Таким образом, рабочий режим адаптируется напрямую для оптимизации потребления энергии.
Концентрат технологий в салоне
В своем внедорожнике Mercedes использует информационно-развлекательную систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Она полностью настраивается как по стилю отображения, так и по содержанию.
Система навигации интеллектуальна и выбирает самый простой маршрут к указанному пункту назначения. Система под названием Electric Intelligence может учитывать зарядные станции в пути и другие факторы.
К ним относятся расход топлива автомобиля, топография маршрута и температуры. Также учитывается трафик. Electric Intelligence работает вместе с Mercedes me Charge, чтобы узнать, какие станции доступны. Фактически, транспортное средство планирует поездку, предлагая несколько точек зарядки, и указывает оптимальный уровень заряда, который должен быть достигнут на каждом терминале.
Mercedes предлагает множество систем активной и пассивной безопасности для пассажиров. Есть системы предотвращения шока и вся классическая атрибутика. Кроме того, интегрирована система обнаружения ударов на автостоянках и попыток кражи. Он отправляет информацию непосредственно владельцу о понесенном ущербе и со стороны соответствующего транспортного средства. Благодаря приложению, подключенному к автомобилю, владелец даже получает push-уведомления на свой смартфон.
Цена на EQA 250 в Германии начинается с 47 540 евро. Будет интересно посмотреть, не опустится ли она ниже роковой планки в 45 000 евро, которая дает максимальный экологический бонус. Забронировать авто онлайн можно будет с 4 февраля.
